Studio Legale Metta<\/strong> <\/a>per conto dal proprietario del veicolo danneggiato ed ha riconosciuto la responsabilit\u00e0 dell\u2019Ente gestore della strada ai sensi dell\u2019art. 2051 c.c.<\/p>\n\n\n\nI Giudici del gravame hanno evidenziato che la responsabilit\u00e0 oggettiva di cui all\u2019art. 2051 c.c. presenta un problema di delimitazione di rischi di cui far carico all\u2019ente gestore e custode, la cui soluzione va individuata non solo e non tanto nell\u2019estensione territoriale del bene e nelle concrete possibilit\u00e0 di vigilanza su di esso, quanto piuttosto nella natura e nella tipologia delle cause che abbiano provocato il danno.<\/p>\n\n\n\n
Si distinguono cos\u00ec situazioni di pericolo immanentemente connesse alla struttura o alle pertinenze del bene demaniale (in materia di strade, l\u2019usura, il dissesto del fondo stradale, la presenza di buche, la segnaletica contraddittoria o ingannevole) e situazioni di pericolo che, invece, sono riconducibili a comportamenti estemporanei di terzi come la perdita di olio.<\/p>\n\n\n\n
Per tali situazioni di pericolo, come quella della sentenza in esame, ai fini della prova liberatoria, occorre verificare se sia esigibile o meno un intervento della P.A. volto a rimuovere la situazione pericolosa o segnalarla agli utenti, nel lasso temporale tra il verificarsi della situazione pericolosa e l\u2019evento dannoso.<\/p>\n\n\n\n
Se tale intervento della P.A. non \u00e8 esigibile perch\u00e9 non \u00e8 trascorso dall\u2019insorgere dell\u2019evento dannoso il tempo ragionevolmente sufficiente perch\u00e9 l\u2019ente custode acquisisca conoscenza del pericolo ed intervenga a rimuoverlo, pu\u00f2 ben ritenersi che l\u2019evento dannoso sia dipeso dal caso fortuito; ovviamente l\u2019onere di fornire la prova delle circostanze idonee ad esimere dalla responsabilit\u00e0 di cui all\u2019art. 2051 c.c. grava sull\u2019ente pubblico.<\/p>\n\n\n\n
In particolare, con riferimento alla presenza di una macchia d\u2019olio sulla strada che ha causato un incidente stradale, la P.A., per andare esente da responsabilit\u00e0, deve provare il caso fortuito e cio\u00e8 che la macchia d\u2019olio era presente da un tempo breve e non ragionevolmente sufficiente perch\u00e9 essa ne potesse acquisire conoscenza ed intervenire per rimuoverla o, quanto meno, segnalarla.<\/p>\n\n\n\n
Lo Studio Legale Metta<\/strong><\/a> ha dimostrato che, nel caso di specie, l\u2019intervento da parte dell\u2019Ente gestore della strada era ben esigibile in quanto, quando si \u00e8 verificato l\u2019incidente, sul luogo dell\u2019evento era gi\u00e0 intervenuto personale di pubblica sicurezza per un precedente sinistro e, nonostante ci\u00f2, l\u2019Ente gestore della strada non aveva posto in essere tempestivamente alcuna attivit\u00e0 per evitare che la situazione si aggravasse.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
CONTATTA LO STUDIO LEGALE METTA<\/h3>\n\n\n
<\/div>